En el mundo del comercio internacional, comprender los términos clave de la logística naviera es fundamental para asegurar un proceso eficiente y sin contratiempos. Este glosario está diseñado para ayudar a nuestros clientes importadores y exportadores a familiarizarse con los términos más comunes utilizados en la industria del agenciamiento de carga hacia y desde México.
A - Aduana In Bond: Mercancías almacenadas bajo control aduanero hasta que se paguen los aranceles.
Almacenaje Dinámico: Sistema de gestión de inventarios que optimiza el espacio de almacenamiento mediante la rotación constante de mercancías.
Arrendamiento de Buques (Bareboat Charter): Contrato en el que el fletador alquila un buque sin tripulación, asumiendo todas las responsabilidades operativas.
B - Bill of Lading Electrónico (eB/L): Versión digital del conocimiento de embarque, facilitando la transferencia y gestión de documentos.
Break Bulk Cargo: Cargas individuales transportadas sin contenedor, manejadas y almacenadas en piezas sueltas.
Bunker Adjustment Factor (BAF): Recargo aplicado al flete para compensar las fluctuaciones en el precio del combustible.
C - Charter Party Agreement: Contrato entre el dueño de un buque y un fletador para el uso total o parcial del buque.
Consolidación de Carga Palletrizada: Agrupación de mercancías en palets para facilitar el manejo y transporte.
Contenedor Reefer: Contenedor equipado con sistemas de refrigeración para transportar mercancías perecederas.
Convenio SOLAS (Safety of Life at Sea): Normas internacionales para la seguridad marítima y la protección de la vida en el mar.
D - Documento de Transporte Multimodal: Documento que cubre el transporte de mercancías a través de múltiples modos de transporte bajo un solo contrato.
Draft: Profundidad de agua necesaria para que un barco flote.
Doble Mano (Double Handling): Movimiento innecesario de mercancías que puede generar costos adicionales y pérdida de eficiencia.
E - Estiba: Proceso de organizar y asegurar la carga en un buque para su transporte.
Ex Works (EXW): Incoterm que indica que el vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone las mercancías a disposición del comprador en sus instalaciones.
Enfoque de Cross-Docking: Técnica de distribución en la que los productos se trasladan directamente desde la recepción hasta el despacho sin pasar por el almacenamiento.
F - Flete Base FOB (Free on Board): Condición de venta en la que el vendedor cubre los costos hasta que la mercancía se carga en el buque.
Freight All Kinds (FAK): Tarifa de flete que se aplica a una amplia variedad de mercancías sin clasificaciones específicas.
Fuerza Mayor: Cláusula en los contratos que exime a las partes de cumplir sus obligaciones debido a eventos imprevistos e incontrolables.
G - Grupo de Carga (Freight Group): Categorías de carga definidas por características comunes, utilizadas para la planificación y tarifas.
Granel Líquido: Mercancías líquidas transportadas en grandes cantidades sin empaquetar, como petróleo o químicos.
Gestión de Riesgos en la Cadena de Suministro: Identificación y mitigación de riesgos potenciales que pueden afectar la cadena de suministro.
H - House Bill of Lading (HBL): Conocimiento de embarque emitido por un transitario, en contraste con el Master Bill of Lading (MBL) emitido por la naviera.
High Cube Container: Contenedor más alto que el estándar, utilizado para mercancías voluminosas.
Hub Logístico: Centro de distribución que centraliza la recepción y despacho de mercancías.
I - ISPS Code (International Ship and Port Facility Security Code): Medidas de seguridad establecidas por la OMI para mejorar la seguridad de buques y puertos.
Intermodal Transport Unit (ITU): Unidades de carga que pueden ser transferidas entre diferentes modos de transporte sin manipular el contenido.
Ingreso en Depósito Temporal: Proceso en el que las mercancías se almacenan temporalmente bajo control aduanero antes de su despacho final.
J - Just-in-Time (JIT) Shipping: Estrategia de envío que minimiza inventarios al coordinar las entregas con precisión temporal.
Jettison: Acto de lanzar mercancías por la borda en situaciones de emergencia para aligerar el buque y mejorar su estabilidad.
Joint Venture: Acuerdo de colaboración entre dos o más empresas para compartir recursos y riesgos en un proyecto específico.
L - Laytime: Periodo acordado para la carga y descarga de un buque, después del cual se pueden aplicar cargos de demora.
Logistics Service Provider (LSP): Empresa que ofrece una gama completa de servicios logísticos, desde el transporte hasta la gestión de inventarios.
Liner Terms: Condiciones en las que la naviera es responsable de la carga y descarga de las mercancías.
M - Manifiesto Electrónico de Carga: Presentación digital del manifiesto de carga a las autoridades aduaneras antes de la llegada del buque.
Multimodal Transport Operator (MTO): Operador que gestiona el transporte de mercancías a través de múltiples modos de transporte bajo un solo contrato.
Memorandum of Understanding (MoU): Acuerdo preliminar entre partes para colaborar en un proyecto específico.
N - Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC): Empresa que organiza el transporte de mercancías sin operar sus propios buques, emitiendo sus propios conocimientos de embarque.
Navegación de Cabotaje: Transporte de mercancías entre puertos dentro del mismo país.
Net Tonnage: Medida de la capacidad útil de un buque, excluyendo espacios no utilizados para carga.
O - Operador de Terminal Portuaria: Entidad responsable de la gestión de operaciones en una terminal portuaria, incluyendo la carga y descarga de buques.
Over, Short and Damaged (OS&D): Informe que detalla mercancías que llegan en exceso, faltantes o dañadas.
Ocean Bill of Lading (OBL): Conocimiento de embarque utilizado para el transporte marítimo internacional.
P - Picking y Packing: Procesos de selección y empaque de mercancías en un almacén para su distribución.
Pooling: Compartir recursos logísticos, como contenedores o flotas de transporte, entre varias empresas para optimizar costos y eficiencia.
Plan de Navegación (Voyage Plan): Plan detallado que especifica la ruta y los tiempos de tránsito de un buque.
R - Rotación de Puerto: Orden de visitas a diferentes puertos programado para un buque durante su viaje.
Rollover: Situación en la que un contenedor se queda en el puerto porque no pudo ser cargado en el buque programado y debe esperar al siguiente.
Routing Order: Instrucción específica sobre la ruta y el método de transporte a seguir para una carga.
S - Slot Charter: Acuerdo en el que una naviera alquila espacio en su buque a otra naviera para el transporte de contenedores.
Sistema de Gestión de Almacenes (WMS): Software que optimiza la gestión y operación de los almacenes.
Spot Rate: Tarifa de flete aplicable para un envío individual, generalmente más alta que las tarifas contractuales debido a la flexibilidad y rapidez requerida.
T - TEU (Twenty-foot Equivalent Unit): Unidad estándar para medir la capacidad de contenedores y barcos.
Tiempo de Tránsito: Duración total del transporte desde el origen hasta el destino final.
Transbordo (Transshipment): Transferencia de mercancías de un buque a otro en un puerto intermedio antes de llegar a su destino final.
U - Unidad de Carga Intermodal (ILU): Contenedor o unidad de transporte diseñada para ser utilizada en múltiples modos de transporte sin manipulación del contenido.
Unidad de Carga Paletizada (Palletized Unit Load): Mercancías agrupadas y aseguradas sobre un palet para facilitar su manejo y transporte.
Ultra Large Container Vessel (ULCV): Buque portacontenedores de gran tamaño con capacidad para más de 14,000 TEUs.
V - Ventana de Arribo: Periodo específico durante el cual un buque debe llegar a un puerto para evitar cargos adicionales o retrasos.
Vía Navegable Interior (Inland Waterway): Canales y ríos navegables utilizados para el transporte de mercancías dentro de un país.
Valor Aduanero: Valor de las mercancías declarado a las autoridades aduaneras para el cálculo de aranceles e impuestos.
W - WPM (Wood Packaging Material): Material de embalaje de madera que debe cumplir con las regulaciones fitosanitarias internacionales para prevenir la propagación de plagas.ercio internacional.
